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      挂车车轴配件厂家浅谈不同轴数的不同的应用

      时间:2021-08-13 10:57:11 点击:1047 次 来源:河南凤宝重工科技有限公司
        挂车两侧的轮胎都是用轴连接起来的,轴越多,挂车的载重量就多大。那么不同轴数的应用有哪些区别呢?车轴在日常使用中该怎么进行保养呢?挂车车轴配件厂家和您一起聊聊这些问题。

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        另外:
        1.除驱动轴外,还有二轴组、三轴组、半挂车和全挂车。每减少两个轮胎,总质量限制减少3吨。
        2.安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车,安装传动轴与公称断面宽度不小于445mm的卡车及其组合车组。总质量限制不得降低。
        3.当驱动轴配备每个轴的两边各有一个轮胎和空气悬挂,纵然和4-axle货运汽车的总质量限制将增加1吨每个:驱动轴配备每个轴的两边各有一个轮胎和空气悬挂,和两轴半挂车之间的距离是D≥1800毫米。总质量极限是37吨。
        4、根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)规定。确定相应的总质量限值。
        不同轴数有不同的应用
        1、普通家用轿车,一般采用的是单轴。
        2、汽车总质量小于19吨的道路运输车辆和轴重不受道路、桥梁、不上道路行驶的车辆,如矿用自卸车等,均为结构简单、制造成本低的两轴方案。
        3、总质量在19-26t的公路运输车采用三轴形式,总质量更大的汽车宜采用四轴或者四周以上的形式。

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        不同轴数载重不同
        二轴货车17吨;三轴货车25吨(由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车27吨);四轴货车35吨;五轴货车43吨;六轴及六轴以上货车49吨。
        车轴日常维护和保养
        1车辆行驶前,检查车轴的外部连接螺栓是否松动,车轴是否漏油,轮毂和减速器总成是否发出异响等。
        2、车轴强制维修:强制维修根据不同工况车辆行驶3000-5000km之间;主要维修内容包括:更换润滑油、齿轮油、检查前轴前束、调整制动间隙、检查紧固件等。
        3、车轴定期保养:定期保养是在初次保养后每运行10000km进行;定期保养的内容有:更换润滑油,拧紧各紧固件,检查刹车衬片磨损程度,到磨损极限时应及时更换和调整刹车间隙,检查减速器总成,以及主从动齿轮和从动齿轮间隙过大,齿轮油是否超过使用效率,如有类似情况应及时调整间隙并更换机油。
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